您提出的《关于加快淄河大道西延路段竣工通车的建议》收悉,现答复如下:
淄河大道是淄博市“四位一体”路网结构中的骨干道路,贯穿张店区、周村区、文昌湖区,是重要的区间联系通道,对推动道路沿线的经济发展和城市建设、加快实现四位一体空间发展战略,实现城区之间的互联互通具有重要意义。淄河大道西延工程,东起原山大道,西至市三防一青综合训练基地,道路总长约11.5公里,道路红线宽60米,建设主要内容包括道路、桥梁、排水、交通设施、绿化等。该项目于2017年3月开工建设,具备施工条件路段于2018年底建设完成,剩余路段因土地手续问题暂无法施工。
在建设过程中,因淄河大道跨胶济铁路、胶济客专铁路桥等路段涉及基本农田不符合国土空间规划,需办理土地手续后才能施工,导致该项目无法实现贯通。为推进土地手续办理工作,委托第三方完成了土地面积测绘等前期准备工作,积极与市自然资源和规划局及周村区、文昌湖区自然资源部门对接,提报相关手续资料,将涉及到的基本农田纳入国土空间规划调整范围,努力协调推进土地手续办理工作。同时,积极与市财政部门对接,做好工程资金保障。
下一步,将积极推进淄河大道西延工程的后续建设工作。一是积极推进土地手续办理工作。与市自然资源和规划局、周村区、文昌湖区自然资源部门对接,研究确定土地手续办理办法,推动土地手续办理工作。二是协调落实资金事宜。积极协调市城市资产运营有限公司做好资金保障,落实征地费用和工程资金。三是优化涉铁路段设计方案。积极与铁路部门对接,优化完善铁路转体桥设计方案,待具备施工条件后立即组织施工。
感谢您提出的宝贵建议,希望您一如既往的关心支持我们的工作。
背景及问题分析
背景分析:淄河大道是S509的组成部分,是淄博市重要的干线公路。区域内与G205山深线、S232张鲁线、S231张台线等多条国省道相接,同时与淄博市中心城区多条干线道路连接,是淄博市中心城区的南大门。道路沿线企业众多,淄博建陶工业园、淄川陶瓷科技城等主要陶瓷企业分布于此,是淄博市重要的运输通道,承担着淄博市区域间大量的客货运输。
问题分析:
1、目前,淄河大道与原山大道“T”型交叉,大量客货车辆需要通过原山大道向北约5公里转换后经G309向西到达周村,通过原山大道向南5公里向西经S102到达文昌湖旅游度假区,两者绕行距离均较远,同时对原山大道的交通造成影响。淄河大道西延工程西起我区凤凰山脚下市三防一青基地,东至原山大道(G205山深线),是连接张店区、文昌湖与周村区,是“四位一体”融合发展的重要交通设施。淄河大道自凤凰山脚下市三防一青综合训练基地向东经山头村北、演礼庄村北、后辛庄南,上跨济青高铁后与正阳路平面交叉,继续向东,经皇住村北、新韩庄村北,与姜萌路平面交叉后上跨胶济铁路,在石佛村西北与庆淄路平面交叉,下穿滨莱高速,经大柳行村南、商家庄村南,跨范阳河,与原山大道顺接。路线全长11.467km,其中周村段9.9公里。由此可见,此路竣工通车后将成为贯通淄博市主城区与文昌湖旅游度假区,周村区南部的又一条快速通道,将会对周村的交通运输、经济发展、地方振兴、居民出行等方面产生巨大的影响。
2、淄博市“三防一青”综合训练教育基地是集国防、人防、消防和青少年训练为一体的综合训练教育基地。是目前全省一流的大型综合性训练教育基地,能够承担1000余人的教学和训练,主要用于军分区干部训练和民兵、新兵训练,人防系统干部职工培训及专业队伍训练,消防支队消防员培训,青少年教学实践活动,红十字应急救护培训,地震应急救援培训和武警支队驻训,同时也可承担其他行政机关及大专院校的短期培训。每年周村区小学和初中有6千余人在此进行社会实践,再加上其他人员培训,每年有上万人无法从正阳路西行顺宽敞通达的淄河大道到此,他们需要从前辛村或后辛村或演礼村村里穿过,个人行走还行,大车拉着一车人或一车物资就很危险了,再者附近的村民也是因为这七八百米建成而绕行。
3、淄河大道的现状:在市“三防一青”综合训练教育基地至正阳路段基本建设完工,只剩下大约七百米的路段尚未完工,此处的上跨胶济铁路立交桥已完成总工程量的15%。从庆淄路到姜萌路路段的上跨省道246庆淄路跨线桥已完成总工程量的35%。
建议
建议:希望政府能够研究制定实施方案,尽早尽快建成淄河大道上的两座立交桥,使沉寂多年的淄河大道通车,为我市的经济发展、乡村振兴助力。