荆锐代表：

您提出的《关于城市非机动车道隔离桩设置问题的建议》收悉，现答复如下：

根据《住房城乡建设部、发展改革委、财政部关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》（建城[2012]133号），在城市次干道及以上等级道路、机动车和自行车交通量较大的支路，合理设置机非护栏、阻车桩、隔离墩等设施，防止机动车穿行自行车道或进入人行道，保障行人安全。近年来，淄博中心城区道路的非机动车道及人行道开口处设置了隔离桩后，基本杜绝了占道乱停车现象。

隔离桩的设置依据《城市道路交通设施设计规范》相关标准：交叉路口人行道边缘、行人汇聚点的边缘可设置隔离桩，高度应根据需要确定；隔离桩的间距宜为1.3m~1.5m，结构应坚固耐用、便于安装、易于维修、颜色宜醒目，没有照明设施的地方，隔离桩表面应能反光。

针对您所提到的实际问题，我们在以后的工作中积极改进：

1、对隔离桩的材质、反光材料的选择、隔离桩的间距等问题，会同交警、市政养管等主管部门进行专题研究，明确道路隔离桩的设置原则及方法，制定统一的设置标准。

2、积极调研部分发达城市更人性化的管理方式，并协调交警部门健全对机动车乱停现象的监管机制。根据管理需要改进交通安全设施建设，为后期完善交通管理提供基础条件。

3、进一步加大宣传力度，开展文明交通志愿服务活动，提高全社会文明交通氛围。

感谢您提出的宝贵建议，我们将在今后的工作中继续加以改进和落实，希望您一如既往的关心支持我们的工作。

                      淄博市住房和城乡建设局

                         2020年7月24日

（联系单位：淄博市住房和城乡建设局，联系人：吴晖，联系电话：3146339）